Verringerung der Fahrzeugemissionen

Die Verwendung von Erdgas als Kraftstoff für Fahrzeuge reduziert die Treibhausgasemissionen um bis zu 30 % gegenüber herkömmlichen flüssigen Treibstoffen. LNG im Vergleich zu Diesel – billiger, umweltfreundlicher, leiser LNG im Vergleich zu CNG – geringeres Gewicht, kleinerer Platzbedarf, einfachere Installation, schnellere Befüllungszeiten.

Spezifikationen von LNG-Tanks

Charts LNG-Kraftstoffsysteme für Fahrzeuge unterstützen moderne Fremdzündungs- und Dual-Fuel-Motoren. Wir haben sie in Zusammenarbeit mit den führenden LKW- und Busherstellern entwickelt und Chart ist die Marke der Wahl für große LNG-Fahrzeughersteller.
  • Innen- und Außentanks aus austenitischem Edelstahl gefertigt
  • Sanitärkomponenten aus Stahl und Messing
  • Konfigurationen mit einem und zwei Tanks verfügbar
  • Längste Haltezeit in der Branche
  • Standard-, Bonus- und Lite-Versionen verfügbar – Charts Automotive-Anwendungstechniker können ein System für jede Anwendung konfigurieren und eine umfassende Projektunterstützung bereitstellen, vom ersten Entwurf bis zur Produkteinführung und darüber hinaus

Fachbibliothek

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LNG-Kraftstofflösungen für Fahrzeugflotten (Russisch)

LNG-Kraftstofflösungen für Schiffe

LNG-Lösungen für die Schifffahrt

LNG-Kraftstofflösungen für Fahrzeugflotten (Englisch)

HLNG & HLH2 Fuel Systems

HLNG (Horizontal Liquified Natural Gas, Horizontal verflüssigtes Erdgas) und HLH2 (Horizontal Liquid Hydrogen, Horizontaler flüssiger Wasserstoff) Fuel Systems

LNG-Schiffsbetankung – Hochgeschwindigkeitskatamaran

Ein Chart LNG-System treibt die schnellste Hochgeschwindigkeitsfähre der Welt an.

LNG-Schiffsbetankung – Flussschiff-Flotte

Chart LNG-Systeme versorgen eine Flotte von Lastkähnen, die auf dem chinesischen Jangtse-Fluss im Einsatz sind.

LNG als Kraftstoff für Eisenbahnlokomotiven

Seit 2017 wird eine Flotte von 13 Chart konstruierten und gebauten Tendern zur Betankung von erdgasbetriebenen Lokomotiven auf der Frachtstrecke von Jacksonville nach Miami eingesetzt.

LNG-Lösungen im Einsatz

Sammlung von Fallstudien über LNG-Projekte, die von Chart durchgeführt wurden. Umfasst alle Aspekte der gesamten Wertschöpfungskette, wie Verflüssigung, Verteilung, Lagerung und Endnutzung, einschließlich LNG für die Stromerzeugung, Fahrzeug-, Schiffs- und Bahnbetankung.

LNG-Kraftstofftanks – USA

Datenblatt für in den USA hergestellte Kraftstofftanks für LNG-Fahrzeuge

LNG-Kraftstofftanks – Europa

Datenblatt für in Europa hergestellte Kraftstofftanks für LNG-Fahrzeuge

Wissenswertes

17000000

zur Vermeidung von Kohlendioxidemissionen

Umweltfreundliche Antriebe für einen sauberen Luftraum

Autofahrer, die an einer der europäischen 100 Chart Tankstellen LNG statt Diesel tanken, vermeiden mehr als 17 Millionen Kilogramm CO2-Emissionen.

LNG für hohe Leistung

LNG ist ein optimaler Kraftstoff für Schwerlastfahrzeuge, die eine große Kraftstoffkapazität benötigen. LNG wird während des Motorbetriebs über das Kühlsystem des Motors verdampft. Ein Druckregler steuert die Gaszufuhr zum Motor des Fahrzeugs und hält den Druck konstant. Die Systeme bestehen aus einem oder mehreren superisolierten Kraftstofftanks, die eine lange Lagerung im Fahrzeug und einen verlustfreien Betrieb gewährleisten.

Entlarven der Mythen

LNG-Systeme sind leichter und kompakter als selbst die modernsten CNG-Systeme. Die proprietäre Chart Vacuum Technology™ ist über Jahre hinweg wartungsfrei. Es sind keine jährlichen Inspektionen erforderlich und die Lebensdauer ist nicht zeitlich begrenzt. Sicherheit steht an erster Stelle – Befüllung mit einem einzelnen Schlauch, patentierter Überfüllungsschutz, automatische Druckkontrolle und -entlastung, automatische Kraftstoffabschaltung.

US-amerikanische und europäische Produktion

Die Tanks werden in den USA und Europa gemäß den geltenden internationalen Design-Codes und Qualitätsstandards hergestellt. Märkte, die mit nationalen Zulassungen bedient werden, sind unter anderem: All – IATF 16949; US – SAE J2343, NFPA 52, CA-Titel 13, TRRC; Europa – UN ECE R110; Russland – GOST; Australien – AS1210; Korea – KGS; Japan – JGA, KHK; Indien – PESO

Wasserstoff-Fuel Systeme

Wir bündeln unser Fachwissen als weltweiter Marktführer für LNG-Kraftstoffsysteme und die Lagerung von flüssigem Wasserstoff, um das horizontale Flüssigwasserstoff-Speichersystem HLH2 für die nächste Generation von Fahrzeugen mit sauberen Kraftstoffen zu entwickeln. Die Produkte sind durch mehrere erteilte US-amerikanische und europäische Patente sowie durch zur Genehmigung anstehende Anmeldungen geschützt.

Beschleunigung der Energiezukunft

Im Zuge des Übergangs der Gesellschaft zu einer kohlenstoffärmeren Energiezukunft ist LNG von grundlegender Bedeutung für ein Umdenken in der Energiebilanz, das es uns ermöglicht, den steigenden Energiebedarf zu decken, ohne die Luftqualität zu verschlechtern.

 

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Charts Kraftstoffsysteme für LNG-Fahrzeuge unterstützen moderne Fremdzündungs- und Dual-Fuel-Motoren und wir entwickeln Flüssigwasserstofflösungen für die nächste Generation von Fahrzeugen mit sauberen Kraftstoffen.

 

Stahlzuschläge

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